ACN Mataró – El 1878, cinc anys abans de construir la nau de blanqueig de cotó de la Societat Cooperativa La Obrera Mataronense (1883) –coneguda avui com la Nau Gaudí i considerada el ‘km. 0’ de l’obra d’Antoni Gaudí–, l’arquitecte ja havia dissenyat un xalet per al director i “ànima” de la cooperativa, Salvador Pagès, amb un cost de 1.790 pessetes. És la principal revelació d’una investigació de Núria Poch sobre la relació de Gaudí amb Mataró en la seva primera etapa de joventut. El treball veurà la llum el mes de març en una exposició amb motiu de l’Any Gaudí que obligarà a “reescriure” la biografia de l’arquitecte i a “reformular” el que s’ha estat explicant fins ara. La Nau Gaudí passa ara a ser el primer edifici de Gaudí “que es conserva”.
El TSJC obliga l’Ajuntament de Terrassa a retornar béns i clients a Mina, després de…
El Riyadh Air Metropolitano acollirà aquest dijous una de les grans cites internacionals del negoci…
Descobreix la fortificació ibèrica de MontgròsLa fortificació ibèrica de Montgròs, ubicada a Brull, ofereix noves…
Més de 250 practicants d’Espanya i Portugal participaran en el XII Congrés Ibèric de Ioga…
Desmuntatge de la passera antiga a la C-31La madrugada del 23 al 24 d’abril es…
El talent sènior com a motor de la competitivitat empresarialEUROPA PRESSLa Diputació de Barcelona, juntament…
Esta web usa cookies.