Categorías: Economia

Els usuaris a Sants lamenten que s’anunciï la represa de Rodalies quan “no funciona res”: “És enganyar la gent”

ACN Barcelona – L’estació de Sants continua amb pantalles negres i sense sortides ni arribades de trens de Rodalies un dia més. Els pocs usuaris que arriben a les 8h00 pregunten als informadors si hi ha servei, tal com va anunciar el Govern ahir al vespre. Els passatgers arriben amb comptagotes i lamenten que “no funcioni res”. “És una manera d’enganyar la gent”, ha lamentat la Mercè, que ve de Terrassa i que finalment ha optat per venir amb Ferrocarrils. De la mateixa manera, han denunciat la informació contradictòria. “No hi ha servei, però en la pantalla del meu mòbil surt una altra cosa i no hi ha informació concreta. És un caos”, ha dit el César, que volia anar a Vilanova i la Geltrú.
Aquest usuari es pregunta si “el problema va ser a Gelida, per què no hi pot haver servei a la costa”.

Els passatgers s’han mostrat resignats davant d’un servei que fa anys que “no funciona” i alguns d’ells ja s’imaginaven que no hi hauria trens encara que ahir s’anunciés el contrari. “Està tot molt malament i trigarà molts i molts anys a posar-se amb normalitat”, ha insistit la Mercè, que és usuària de Renfe des de fa 30 anys.

De la mateixa manera, també s’ha vist afectat el Mikel que es dirigia a l’aeroport i ha preguntat als informadors com arribar. En el seu cas, ha dit que al web no hi havia alternatives i, en canvi, els treballadors que se situen davant dels torns per explicar la situació sí que l’han redirigit. “Ja m’esperava que hi hagués problemes. He anat sovint entre Girona i Barcelona i sovint hi ha problemes”, ha dit.

La situació d’aquest dijous a primera hora amb l’estació de Sants pràcticament buida amb moviment només a l’alta velocitat contrasta amb la d’un dia feiner normal en un dels principals nodes de transport del país. 

Mentrestant, les administracions continuen negociant amb els maquinistes, que reclamen garanties de seguretat després de l’accident mortal a Gelida de dimarts al vespre, on va morir un conductor en pràctiques.  A prop de l’estació, al Departament de Territori, s’està duent a terme la reunió de seguiment de la situació ferroviària.

Davant d’aquesta situació, els maquinistes han anunciat una vaga el 9, 10 i 11 de febrer a totes les empreses ferroviàries per exigir “totes les actuacions necessàries” per garantir la seguretat de l’operativa. En aquest sentit, alguns usuaris han comentat a l’ACN que quan hi ha vagues “els dies abans es comença a notar” amb menys trens que fan el servei.

Redacció

Entradas recientes

Les empreses avancen cap a models operatius amb persones i treballadors digitals

La IA empresarial evoluciona cap a models híbrids que integren persones i ‘digital workers’ dins…

1 hora hace

Roca iniciarà la reconversió de la seva fàbrica històrica a Gavà-Viladecans el 2028

Roca avança en un nou projecte urbanísticRoca està en camí de transformar la seva fàbrica…

1 hora hace

Alsea afronta unes eleccions sindicals clau per a més de 22.000 treballadors a Madrid

Més de 22.000 treballadors de Madrid elegiran delegats al juny en les eleccions sindicals a…

2 hores hace

Les empreses tenen un paper decisiu en les polítiques de conciliació i natalitat

Les ajudes econòmiques impulsen la natalitat a curt termini, però l’estabilitat laboral i la conciliació…

3 hores hace

La Fira de la Silvopastura del Maresme se celebrarà el 27 de maig de 2026

Fira de la Silvopastura del Maresme: Un Esdeveniment per a TotsRamats al Rescat neix amb…

3 hores hace

Celebració del 50è aniversari de les Jornades Catalanes de la Dona a l’Espai Francesca Bonnemaison

L'Espai Francesca Bonnemaison commemora les Jornades Catalanes de la DonaAmb la celebració del cinquantenari de…

5 hores hace

Esta web usa cookies.