ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
Una EdTech espanyola, entre les 50 millors del món segons el rànquing de la revista…
Augment de les Inspeccions Alimentàries durant l'EstiuAmb l'arribada de les temperatures caloroses, també creix el…
El foc, que va arribar a cremar amb una intensitat elevada, va afectar principalment una…
Predicció del temps per a Gavà el 5 d'agost de 2026 La ciutat de Gavà…
El Servei Extremeny de Salut (SES) i Fundesalud van posar en marxa el mes passat…
Europa busca competir en IA basant-se en models especialitzats, aplicacions industrials i dades de qualitat…
Esta web usa cookies.