Categorías: Economia

Andanes i trens plens a Sabadell en la primera de les cinc jornades de vaga dels maquinistes a FGC

ACN Sabadell – La primera de les cinc jornades de vaga a FGC convocades pel sindicat Semaf ha arrencat a l’estació de Sabadell Plaça Major amb andanes i trens plens en moments puntuals del matí. Tot i que els serveis mínims del 50% en hora punta s’han complert amb normalitat segons l’operadora, entre les vuit i dos quarts de nou alguns trens anaven tant plens que molts usuaris optaven per agafar-ne el següent. En Joan Serrat, per exemple, que havia d’agafar el tren a Sant Quirze del Vallès per anar a Barcelona ha optat per anar a Sabadell perquè els trens que arribaven cada 15 minuts anaven “fins dalt de gent”. “Aquí també van plens, però a Sant Quirze era impossible pujar”, explicava lamentant que les vagues “també hagin arribat a FGC”.
(Aquesta actualització inclou la dada de seguiment de la vaga i disminució de la demanda oferta per FGC)

Segons FGC, la vaga ha tingut un seguiment del 8,74% fins a les 9 del matí, i s’ha notat un descens de la demanda del 9,2%. En concret, a la línia Barcelona-Vallès la demanda ha baixat un 8,7% i a la línia Llobregat-Anoia ho ha fet en un 10,5%. 

A l’estació de Sabadell Plaça Major, entre dos quarts de vuit i les 9 del matí els trens han anat arribant de forma irregular. En alguns moments venien en direcció Barcelona amb diferències de tres a cinc minuts, com en un dia ordinari, i en d’altres cada 10 minuts o més, moments en els quals l’andana s’omplia de viatgers que, en alguns casos, no han pogut pujar als combois perquè anaven plens.

Una situació que s’agreujava en les següents estacions. El Joan, per exemple, que havia d’agafar el tren a Sant Quirze per anar a treballar a Barcelona ha optat, després de no poder pujar-ne a dos perquè anaven “petats”, per recular per agafar un tren a Sabadell per poder-hi pujar.

En Juanma per contra, explicava que no havia notat cap diferència amb un dia normal perquè estava a punt de pujar al tren que agafa cada matí per anar a treballar. “Encara no he arribat a Barcelona però no he notat res. Suposo que més tard, quan hi hagin menys freqüències serà diferent”, afegia.

Molts usuaris consultats desconeixien que avui hi havia vaga i a molts d’ells els ha sorprés que s’hagi convocat a FGC, un servei que normalment “va superbé”, com destacava la Mireia.

Els que sí sabien de la vaga reconeixien que s’esperaven que tingués menys afectació perquè la convocava un sindicat minoritari com Semaf.

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) afronta aquest dimarts la primera de les cinc jornades de vaga que ha convocat Semaf pels dies 24 i 25 de febrer i 2, 3 i 4 de març per reclamar més seguretat en el servei. 

Els serveis mínims són del 50% en hora punta i del 25% en la resta de franges, mentre que per la setmana que ve els serveis mínims s’eleven fins al 66% i el 33%, respectivament, per l’increment d’usuaris pel Mobile. 

D’altra banda, CCOO ha decidit sumar-se a l’aturada de la setmana que ve i ha convocat tant a maquinistes com a la resta de col·lectius professionals. 

FGC veu amb “sorpresa” una vaga que considera “artificiosa”. 
 

Redacció

Entradas recientes

L’Espai Francesca Bonnemaison acull la IV Jornada de Comunicació Municipal centrada en la innovació tecnològica

La IV Jornada de Comunicació Municipal a Barcelona El dimecres 14 d'octubre, l'Espai Francesca Bonnemaison…

2 hores hace

La mansió de luxe de Rodri a Gavà Mar: piscina, sauna finlandesa i una habitació que sorprèn

El futbolista ha escollit una exclusiva casa de Gavà Mar, anteriorment ocupada per Ferran Torres…

3 hores hace

Predicció meteorològica: Gavà, 14 de Octubre de 2026

Predicció del Temps per a Gavà - 14 d'octubre de 2026 Bon dia, Gavà! Avui…

12 hores hace

L’Hospital Universitario Rey Juan Carlos i la Universidad CEU San Pablo signen un conveni per desenvolupar pràctiques clíniques

L’Hospital Universitario Rey Juan Carlos i la Universidad CEU San Pablo signen un conveni per…

1 dia hace

Ispalvia ampliarà la seva activitat ferroviària amb la renovació de la catenària de 13 túnels

Ispalvia, filial especialitzada en obres i instal·lacions industrials del Grupo Azvi, serà l’encarregada de renovar…

1 dia hace

Impuls AgriTech i G-Accelerator protagonitzen l’últim trimestre de GBSB Global

- L'escola de negocis reforça la seva aposta per l'ecosistema emprenedor amb els seus programes…

1 dia hace

Esta web usa cookies.