ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
Intercanvi d'experiències entre ajuntaments d'Ucraïna i la província de Barcelona La Diputació de Barcelona està…
Els avenços en ecografia, punció amb agulla fina, anatomia patològica, genètica i biologia molecular permeten…
La compra a Gavà: què revela l’OCU sobre preus i possibilitats d’estalvi Omplir el carro…
Inauguració de la nova mostra al Museu TerEl Museu Ter, situat a la localitat d'Osona,…
Retirant l'Amiant dels Edificis de la Diputació de Barcelona La Diputació de Barcelona continua els…
NODUS sosté que la intel·ligència artificial pot ajudar les pimes a augmentar la seva capacitat…
Esta web usa cookies.